成都公交拟对37条线路优化，接驳通勤更便民

5月7日，成都公交举行2026年二季度线网调整专题座谈会，直面市民出行痛点，现场回应地铁接驳、线路绕行等诉求，拟对37条线路实施新开、优化、整合。

现场，家住金沙城的居民代表提出，希望开通前往羊犀立交地铁站的接驳线路，方便日常出行。成都公交现场答复，该线路已纳入计划，二季度将开行羊犀立交地铁站接驳线，解决该片区出行难题。针对观东二街居民担心195路调整影响通勤的问题，公交集团表示，已实地调研并优化方案，线路将途经观东二街，覆盖周边小区出行需求。

据了解，今年一季度，成都公交已对天府大道、益州大道、成龙大道等骨干通道线路进行优化。二季度将继续把民意需求落实到线网调整中，重点优化蜀都大道、蜀西路、成洛大道等通道以及金沙、清波、高新西区等片区路网，此前已就37条线路的新开、优化、整合、暂停向社会公开征求意见。

为提升出行效率，成都公交围绕15分钟公交服务圈，推行“258”服务标准，即步行到站不超过2分钟、候车不超过5分钟、市内快捷抵达不超过8分钟。目前，公交车辆电子路牌已试运行显示发车时刻，腰牌增加动态发车倒计时，减少市民盲目等候。

本次线网优化从单一通道调整转向片区整体规划，一方面优化快线，减少绕行、设置大站，提升通勤速度；另一方面加密地铁接驳、通学、夜间等微循环线路，打通出行“最后一公里”。截至目前，成都公交已开通地铁接驳线超200条，地铁口50米内公交覆盖率达96%；通学专线超300条，覆盖130余所学校；园区巴士150余条，精准服务企业职工通勤。

成都公交相关负责人表示，将持续通过线上线下渠道收集民意，把市民诉求转化为线网优化举措，让公交出行更便捷、更贴合市民日常需求。