把蜀道建成4条文旅走廊布局一批特色文旅项目

把蜀道建设成

自驾体验走廊、研学旅行走廊、康养度假走廊、运动休闲走廊

建议将“蜀道三国文旅走廊”建设

纳入省“十五五”文旅发展规划

“要高位推动、区域互动、整体联动，把蜀道三国文旅走廊建设成为自驾体验走廊、研学旅行走廊、康养度假走廊、运动休闲走廊”。在6月5日至6日召开的省政协十三届常委会第十次会议上，省政协常委向东代表民进四川省委会提出建议。

蜀道于2015年被列入《世界遗产预备名录》。蜀道主线分布在成都、德阳、绵阳、广元等地，沿线仅四川境内就有4A级以上景区80余个。“蜀道是出川入蜀的生命线、历史文化的大动脉，也是彰显中华文明突出特性的线性文化遗产，具备建设主题文化旅游黄金走廊的优越条件。”向东说。

民进四川省委会建议，将“蜀道三国文旅走廊”建设纳入省“十五五”文化和旅游发展规划，加强全线统筹，整合成都、德阳、绵阳、广元、南充、巴中等地蜀道成链，构建全线规划协同、景区串联、整体联动格局，实施一体规划、一体开发、一体运营。

针对调研发现的蜀道旅游“以门票经济为主，难以适应游客对于深度体验与个性化消费需求”问题，民进四川省委会认为，应围绕自驾旅游、研学旅行、康养度假、户外运动四大主题，在蜀道沿线布局一批特色文旅项目，开展古道徒步、主题研学、三国文化演绎、非遗工坊、文创大赛、海内外文化使者招募等活动，增强蜀道三国文旅走廊整体吸引力。同时，紧扣吃住行游购娱、商养学闲情奇等要素，分门别类、精准提炼“国际范、四川味、蜀道景、三国情、民族风”文旅新品、文旅精品。

在民进四川省委会看来，要把“蜀道三国文旅走廊”沿线景区建设成为国际消费目的地，四川的短板还不少——不仅需要完善全域交通、设施、服务、安全、营销、管理、用地、人才、政策等配套环境，还必须创新融合机制。“建议支持属地政府牵头对景区产权和管理模式进行市场化改革，明确文物保护红线区、文旅开发弹性区、文旅商业服务区，制定相应管理办法和协调机制，保障景区在开发过程中，既保护好文物古迹，又推动文旅产业健康发展。”