顺利首航!国货航首架空客A330全货机正式投入国际航线

摘要: 6月2日6:33分,航班CA1003从成都双流国际机场起飞,历经10个小时,最终抵达巴黎戴高乐机场。随着该航班顺利抵达,标志着由中国国际货运航空有限公司(以下简称:国货航)开行的“成都-巴黎”货运航线正式开通。

6月2日6:33分,航班CA1003从成都双流国际机场起飞,历经10个小时,最终抵达巴黎戴高乐机场。随着该航班顺利抵达,标志着由中国国际货运航空有限公司(以下简称:国货航)开行的“成都-巴黎”货运航线正式开通。本次航班由国货航最新完成改装并正式投入商业运营的空客A330全货机执飞,这也是国货航空客系列货机的首次亮相。

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拓宽亚欧地区物流渠道

国货航航空运力升级至1200吨

据了解,国货航开行的巴黎货运航线每周执飞4班,出港货物主要以出口跨电货物、电子产品为主,进港货物主要为电子元器件、汽车零配件以及以成都为枢纽辐射全国的中转货源等。这一航线的开通将进一步拓宽亚欧地区的物流渠道,推进我国西部地区与欧洲之间的产业协同发展,积极促进“一带一路”互联互通,为“空中丝绸之路”建设提供助力。

“灵活的货舱设计及先进的导航和飞行控制系统,在满足不同类型货物的运输需求的同时,还可使其在运输过程中具有更高的安全性和经济性。”据国货航相关负责人介绍,引进A330全货机是国货航实现转型升级、促高质量发展的重要一步。

自2018年以来,国货航在双流机场已相继开通至芝加哥、阿姆斯特丹全货机航线。为满足不断增长的国际航空货运需求,芝加哥和阿姆斯特丹货运航线均加密至每周四班。加上新开通的巴黎货运航线,国货航在双流机场可提供每周超12班、1200吨的国际航空运力,这不仅为四川省市重点产业提供了稳定可靠的国际供应链通道,也为推动双流国际机场“客货并举”转型升级发展和成都国际航空枢纽建设提供了重要支撑。

下一步,国货航将继续驻扎成都核心战略市场,投放更多的货机在成都运营,统筹西南地区资源,持续推动成都地区航空物流发展转型升级,为综合货运枢纽一体化建设提供重要支撑。

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国货航深耕成都市场

剩余6架“客改货”货机预计明年交付

“发展和壮大航空货运规模是提升枢纽能级,强化区域经济外向性的关键举措。”据国货航相关负责人介绍,中国航空集团有限公司(简称“中航集团”)2年前开始启动客改货项目,计划在北京飞机维修工程有限公司成都分公司(简称Ameco)将8架A330客机改装成全货机。

2023年12月,Ameco顺利完成首架空客A330客机改货机重大改装工程,该飞机是中国民航CAAC认证的国内首架交付的A330客改货飞机,标志着双流区聚力打造的重点片区“两圈四链”航空产业正聚链成势。

仅仅过去5个月,这架新改装的空客A330货机已实现从交付到商业运营。据了解,剩余7架空客A330客机正在Ameco位于成都的机库内加紧改装。预计第二架将于今年6月交付,剩余6架将于2026年全部交付。

随着国际货运市场的逐步恢复,国货航的A330全货机投入运营将进一步提升其货运能力。此外,建立空客飞机客改货能力不仅可以更好地服务于客户的需求,也将进一步促进航空维修产业化发展。

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新开3条国际货运航线

双流门户枢纽功能持续增强

2024年以来,双流机场新开行至波兰华沙、格鲁吉亚第比利斯、法国巴黎3条货运航线。目前,双流机场在飞国际货运航线链接了芝加哥、纽约、法兰克福、阿姆斯特丹、曼谷、首尔等枢纽城市,构建形成了双流覆盖“欧、美、亚、非”全球四大洲的国际航空货运航线网络。

2023年,双流机场实现旅客吞吐量3014万人次,同比增长69.15%;货邮吞吐量52.7万吨、位列西部第1,助力成都两场实现货邮77.2万吨、增长26.3%,位列全国第6。进入2024年,1至4月双流机场旅客吞吐量持续增长至1017万人次,同比增长4%;货邮吞吐量亦实现11.2%的增长,达到18.75万吨。

国际航空货运枢纽建设,离不开海关的大力支持。据成都双流机场海关相关负责人介绍,“成都双流机场海关大力支持航空口岸通道建设,积极贯彻省政府确定的打造中西部双枢纽建战略,落实《成都海关优化营商环境十六条》措施,强化口岸联系配合,践行24小时预约通关承诺,确保货物高效、便捷通关”。

据双流航空经济区相关负责人介绍,双流区将站位成都“两场一体”大局,以机场枢纽为战略资源,继续坚持“客货并举”,主动融入成渝世界级机场群建设,协同天府机场打造成都国际航空货运枢纽;以航空产业建圈强链为路径,打造高质量发展主引擎,服务省市对外开放大局。

责任编辑:周吟



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