最新进展!成都→泸沽湖将缩短2.5小时!

摘要: 9月25日,西香高速全线首座特长隧道——海南隧道双幅顺利贯通,标志着西香高速建设取得重大进展,为项目所在的西昌支线预计2027年先期通车奠定坚实基础。

9月25日,西香高速全线首座特长隧道——海南隧道双幅顺利贯通,标志着西香高速建设取得重大进展,为项目所在的西昌支线预计2027年先期通车奠定坚实基础。

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海南隧道位于西昌市邛海南侧,为分离式双洞特长隧道,左线长3448米,右线长3508米,双向四车道标准建设,设计时速80公里。作为低瓦斯隧道,海南隧道所处区域地震烈度极高,穿越页岩、砂岩、泥岩等复杂地质,V级围岩占比超72%,整体围岩自稳能力差,并穿越2条富水活动断裂带,整体施工难度大、风险高。

为破解地质地貌带来的施工难题,海南隧道深度依托物联网技术创新管理等手段,以科技赋能建设。通过搭建集视频监控、瓦斯自动监测、地质灾害监测、应急预警通讯、人员定位等功能于一体的数字化智能管理平台,进行24小时不间断监控,为隧道施工装上“智慧大脑”,并形成“短台阶、多循环、强支护、快封闭”的施工工序组合,实现对活动断裂带软岩大变形的有效控制。

西香高速全线共有16座特长隧道,海南隧道作为该项目在低瓦斯、高涌水、软岩大变形等复杂地质条件下首个顺利贯通的特长隧道,为同类型环境下的隧道施工提供了宝贵经验。截至目前,西香高速全线隧道工程累计掘进57公里,占总工程量的38%,累计完成投资265.49亿元,占总投资的45%,以“九大超级工程”为代表的各项控制性工程正在稳步推进。

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西香高速起于西昌市小庙乡,途经盐源县,止于长柏乡川滇省界处,是西南内陆地区融入长江经济带、成渝地区双城经济圈和珠三角经济圈的便捷通道,也是攀西经济区便捷沟通相邻省份的重要通道。作为四川建设交通强省的重要支撑项目和加快建设交通强国“十四五”重点项目,西香高速建成通车后将结束盐源县、木里县不通高速的历史,从西昌到盐源的车程将由3小时缩短至1小时以内、到泸沽湖的车程将由5小时缩短至2小时以内,届时,成都自驾至泸沽湖可实现7小时直达,比现在可节约2个半小时。

责任编辑:周吟



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